Bajkové singltreky se začaly ve Spojených státech stavět už s příchodem horských kol. Jejich metodika je odvozena od způsobu, jakým se dřív stavěly stezky pro pěší a pro koně. Před necelými deseti lety je s velkým úspěchem začali pro cyklisty stavět velšští a skotští lesníci.

Cesta o šířce do 1,8 m má přírodní povrch, nesmí nikdy stoupat víc než polovinu sklonu spádnice a úsek trasy by nikdy neměl mít celkový sklon větší než 15 %. Koruna stezky je celá zařízlá do svahu a mírně se v příčném směru sklání, aby odváděla vodu. Ve směru jízdy stezka často alespoň na krátký čas mění směr a sklon. To zabraňuje tomu, aby voda stékající po jejím povrchu nabrala rychlost způsobující erozi. Vinoucí se charakter cesty ale taky reguluje rychlost, kterou se po ní cyklisti můžou pohybovat.
Singltrek je levný a pokud je správně postavený, vyžaduje minimální údržbu. Jeden kilometr asfaltové cyklostezky může stát i víc než tři miliony korun, jeden kilometr singletracku stojí podle povahy terénu 100 - 300 tisíc. Singltrek harmonizuje pohyb různých uživatelských skupin, cyklistů i pěších. Není potřeba zákazů a příkazů, cyklisté můžou jet pouze takovou rychlostí, která neohrožuje ostatní. Singltrek představuje menší zásah do přírodních procesů, s věkem zraje a srůstá s přírodou.
V českých podmínkách se singltreku nejvíc blíží staré lovecké chodníky. Ty jsou stavěny tak, aby se myslivec nezadýchal a mohl stále přesně mířit. Proto se příjemně vinou svahem v mírných a udržitelných sklonech. High-tech singltrek je oproti tomu navrhován tak, aby blažil tělo a duši terénního cyklisty. Je pohybově a vizuálně ještě pestřejší.

Úzké vinoucí se cesty jsou bajkovým eldorádem. V podmínkách České republiky je ale pro hodnotnou aktivní lesní rekreaci minimálně stejně důležité, aby cesty lesem kromě hospodářského užitku poskytovaly příjemné podmínky pro jízdu na kole či chůzi. Lesní cesty, které jsou rekreačně využívány, by měly být realizovány v přírodě blízkých površích. Vynikajícím příkladem je Viničná cesta v Jizerských horách.
 

Autoři: Tomáš Kvasnička a Petr Slavík

Singltrek pod Smrkem neboli síť rekreačních stezek pro cyklisty v lesích Libereckého kraje - společný projekt Lesů ČR a Svazku obcí Smrk – zaznamenal obrovský úspěch v právě vydaném seznamu nejlepších destinací pro terénní cyklistiku uveřejněného tento týden Mezinárodní organizací IMBA (International Mountain Bicycling Association). Tím, že je Singltrek pod Smrkem v tomto seznamu zařazen, stává se vůbec první evropskou mountainbikovou destinací, která toto prestižní ocenění získala. Destinace, které publikovaný seznam obsahuje, byly vybrány za vzor a mohou se díky tomu chlubit značkou kvality IMBA Ride Center. Prestižní ocenění pro Singltrek pod Smrkem bude znamenat celosvětovou propagaci a zvýšený zájem terénních cyklistů z celého světa.
Veřejností oblíbená síť rekreačních stezek pro cyklisty se nachází v blízkosti Nového Města pod Smrkem a Lázní Libverda v Libereckém kraji.
Singltrek pod Smrkem prošel náročným hodnotícím procesem prováděným experty IMBA jako lokalita poskytující nejlepší podmínky pro terénní cyklistiku celé škále uživatelů, od začátečníků až po zkušené bajkery. Kvalitní síť stezek, navržená renomovaným projektantem Dafyddem Davisem, kterou Singltrek pod Smrkem disponuje, je přitom mezi uchazeči o toto ocenění samozřejmostí. Do elitní ligy světových destinací Singltrek pod Smrkem posunulo kvalitní zázemí nově otevřeného Singltrek Centra v Novém Městě pod Smrkem.
Singltrek pod Smrkem vznikl v partnerství Lesů ČR, obcí Frýdlant, Lázní Libverda a Nového Města pod Smrkem. Později se přidal i polský Świeradow-Zdrój a Lasy Państwowe. Přípravu projektu řídí čeští experti, kteří přitom spolupracují se špičkami z oboru, zejména s Velšanem Dafyddem Davisem.
Do sezóny 2012 bude Singltrek pod Smrkem vstupovat s 60 kilometry speciálně navržených stezek pro terénní cyklisty všeho věku a schopností. Singltrek pod Smrkem si za krátkou dobu získal oddané příznivce nejen v Česku, ale také v sousedním Polsku a nedalekém Sasku. Ti všichni na Frýdlantsko, pod horu Smrk, přijíždějí za maximálním prožitkem z jízdy na kole spojeným s kvalitním zázemím a službami.

ZDROJ: Lesy ČR